MUuのブログ

今日は、非常に寒かったです。雪もちらほら・・・・・

さわっていなかった、Ｐ２５を少しだけ組み上げました。
流石に、寒すぎてエンジンのオーバーホールは止めました････

画像も寒々しいですが・・

そこそこ、部品取りも集まってきました。

自宅の車庫に鎮座しております、リトルホンダが走ったらどうなるか！！
ということで、他人様のものですが、非常に出来が良いのでYOUTUBEよ
り、リンクさせていただきました。

味がありますよ！当時のコマーシャルソングつきです！！
興味があれば是非見てください・・・・

ホンダＰ２５

ホンダＰＣ５０

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会社都合ですが、半日休みとなりました。

いやはや久しぶりの休みです！？（23,24,25は3連休でした）
ちなみに明日は出張ですが・・・・

　それでもって、少し手入れと日向ぼっこをさせようと思いまして・・・・
このリアビューはイケテルと思いまして携帯でパチリ！！

　リトルホンダの揃いぶみです。

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オリジナルの赤、メーターも最高じゃないでしょうか！？

久しぶりの書き込みです。
なんとなく、気乗りしなかったので・・・・

今日は34℃あったみたいで、亜熱帯化されてます。

ここしばらく通勤に自転車を使ってます。暑いですけど。
ガソリンの値段が上がるとどんどん健康になるみたいです。

勤め先まで5キロあります。だいたい15分程度で到着。
時速20キロぐらいでしょうか。

10年も前の自転車ですが、そこそこ整備してますので快調です。
自転車よりは、この暑さで体のほうが先にガタが来そうですが・・・・

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　ホンダ　ホリデイ・・・・
知りませんよね！　　　たぶん・・・絶対に！

写真は、貴重なパーツリストです。現存するものはそう無いのでは！？確かに古いバイクですが、単に古いだけの貴重さだけではありません。

　実は・・・
ホンダが開発したペダル付きモペッド ＰＺ５０型で、走行安定性に不安があり、直前で発売中止となって市場に出る事がかなわなかった幻の車種です。このため製造台数も初期ロットの４００台程度らしいです。
　実際には約２０００台生産して１６００台近くスクラップされたようです。残りの４００台ぐらいが、ホンダ関係者、主に鈴鹿工場の社員に従業員販売されたようです。
　
　実しやかな話では、形式認定を終えて量産ラインまで準備したのにもかかわらず、突然の販売中止命令！宗ちゃんが試乗してコケて「生産中止だ！！」の一言でお蔵りになったとか・・
本当の話でしょうか！？　宗ちゃんって誰！？

　このパーツリスト（PZ50）は、リンク先にも登録させていただいております「Little Bear Cabin」さんからの頂ものです。ちなみにデジタルデータです。Little Bear Cabinさんありがとうございました。

連休最終日です。何も無い連休でした。
　たまには、動かしてやろうと、TDR80を引っ張り出しました。2回ほどのキックで目覚めました。調子はすこぶる良さそうです。本当に私の足として、活躍してくれています。

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実はもう一台います・・・
色違いでが！

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チェーンが切れていましたが、近所のバイク屋さんでチェーンを切ってもらいました。規格はもろ自転車用でOKでした。

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あれから、日記を書く気がしなくなりました。

久々に・・・

いま・・・・
リトルホンダにこってます。

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ちょっと、凝っています。何回か組み付けを行いましたし、サビおとしやら塗装も行いましたので、ようりょうは解ってきました。一台がオーバーホールの必要があるのを機会にフレームから塗装してみようかと思います。もう一台はキャブの調整もとれましたので、絶好調です。ナンバーは取得しようかどうか思案中です。気が向いたら近所をとことこ転がしています。ホンダならではの意欲的な乗り物です。パーツがほしい・・・・・

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もともと、書類は２台ともあるんですが・・・・

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メーター周りです。

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リアビューが好きなんですよ！！

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動力レバーなるもので、エンジンと人力とを切り返します。しかしながら現在は、エンジン出力が伝わりません。分解してみる必要があるんですが・・・・どなたかガスケットキットお持ちじゃないでしょうか・・・・

オークションにてＥＺ９を入手。本来は公道仕様ではないが・・・・・
興味をそそられた。ちょっと楽しみ・・・以下は前所有者のコメント
「ＥＺ－９公道仕様？です。エンジン実働、始動、吹け上がり異音等問題無いと思います。保安部品付いてます。保安部品はヘットライト、ミラー、メーターユニット、スピードメーター、ウインカー、テール、ブレーキランプ「ＬＥＤ」ブレーキスイッチリヤのみ、タイヤブロックタイヤからロードタイプに変更しております。また保安部品を取り付けする為外装を加工していますので外装のずれ有ります。リヤタイヤがパンク？していましたので、トラックに積んで行き、リヤタイヤ新品、バッテリー新品に交換キャブレターの清掃をして頂いてきました。お金かけました。画像の通りナンバーが今も付いており現在登録抹消登録済み。なお出品車両は元々は公道仕様では有りません改造車です書類も希望の方にはおまけとしてお付け致しますが、出品は車体です。登録などに関しては落札者様の判断、自己責任にて御願い致します。なお今回保管場所不足の関係で出品致します。画像が現物より綺麗に見えてしまう事など有りますので車両確認ＯＫ時間のある限り当方の都合に合わせて頂ければ確認できます。当方後々のトラブル等スムーズな取引を希望致します。ゴマカシ、状態の確認をさせない等するような事は有りませんその為時間のある限りオークション期間中に限り当方の都合に合わせて頂ければ車両の状態確認ＯＫです。もちろん見て頂き納得されてからの入札でかまいません。見に来て頂いた方に限りその場での交渉も御相談下さい。見に来て頂けると解りますが納得の仕上がりで気にって頂けると思います。バイク屋ではなく素人ですので詳しいことまでは解りません。外装は特に気になる大きな傷は無いと思います。使用上に付くような細かい傷や小さな傷等は有ります。すべてにおいてあくまでも素人ですので車両状態優先でお願い致します。中古です新車では有りませんので傷やサビ等有ります。ご理解をお願い致します。なお、当方バイクやではありませんので、詳しいことなど解らないことなど有りますが、わかる限り質問にお答えするよう努力いたします。保管場所の都合上終了間際の質問にはお答えできません。

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車両確認等も出来ますのでオークション終了後はノークレームノーリターンで当方連絡後４８時間以内にご連絡入金〔入金に関しては土日を除く〕頂ける方お願い致します。オークション終了後引渡しの方法ですが取りにこられる方は１週間以内でお願い致します。引渡しは千葉県になります。又近い場所であれば配送も可能ですのでご相談ください。陸送の場合は安い高いなどトラブルにつながる恐れなど有りますので、落札者様手配をお願い致します。保管場所の都合上終了間際など不可です。ヤフーＩＤの無い方は***********又は時間厳守朝１０時から夜９時まで非通知は拒否させて頂いております。***－****ー****なおつながらない際は何度かお願い致します。迷惑につながる恐れなどもございますのでこちらからかけなおすことはありません。ＥＺ－９の件とお名前を述べてください。こちらも誠意主って対応致しますので常識のない方にはお答え致しません。」こんなところです。
運送について、前所有者と話を進めてゆきます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく